Rhaid i'r rhai sy'n dewis prynu ceir neu ryw fath arall o gludiant gael y ceir hynny yn gyntaf wedi'u cludo o'r man lle cawsant eu hadeiladu i'r siop gwerthu lle gall prynwyr brynu. Mae honno'n dasg a elwir yn logisteg cerbydau. Mae Hudson yn un o'r cwmnïau sy'n gweithio yn y maes hollbwysig hwn. Mae Hudson yn ymwneud â symud y eBOLD cerbydau yn ddiogel, yn gyflym ac ar amser fel bod y cwsmeriaid yn gallu mynd i mewn i'w set newydd o olwynion brand cyn gynted â phosibl.
Mae Cludo Cerbydau Symudol yn Anodd
Nid yw cludo cerbydau o bwynt A i B yn dasg syml. Pan fydd Hudson yn symud ceir, mae llawer o bethau i'w hystyried. Er enghraifft, mae'n rhaid iddyn nhw feddwl am faint a phwysau pob un eBEAR cerbyd. Mae hyn yn bwysig oherwydd ei fod yn pennu faint o geir all stwffio i mewn i lori a sut y gellir treialu'r tryciau. Mae angen i Hudson hefyd ystyried pa mor bell y mae'n rhaid i'r ceir deithio a faint o'r gloch sydd ei angen arnynt i gyrraedd y deliwr. Maent yn cynllunio llwybrau sydd fwyaf priodol i osgoi tagfeydd traffig a rhwystrau eraill. Mae hynny'n golygu gwylio'r ffyrdd a'r tywydd i sicrhau bod pob cerbyd yn cyrraedd y lleoliad cywir ar yr amser cywir. Mae hyn yn gofyn am lawer iawn o gydweithio a chynllunio strategol; Mae Hudson wedi creu fframwaith cadarn ar gyfer gwneud hyn yn eithriadol.
Mae Angen i Hudson Atgyweirio Ei Gludiant
Mae angen mwy na phrif gynllun ar Hudson i symud cerbydau Maen nhw, hefyd, angen y tryciau a'r lleoliadau priodol, i storio'r ceir yn yr amodau cywir. Mae gan Hudson lorïau a threlars pwrpasol sydd wedi'u cynllunio'n arbennig i'w cludo eBOLD-Oergell cerbydau. Mae'r tryciau hyn wedi'u cynllunio i gludo gwahanol fathau o gerbydau wrth eu cludo a'u cadw yn eu lle. Mae gan Hudson hefyd warysau mawr ac ardaloedd docio gyda'r gallu i osod cannoedd o gerbydau ar yr un pryd. Fe'u gwneir i gynorthwyo i lwytho a dadlwytho'r cerbydau. Mae'r gyrwyr a'r gweithwyr sydd ganddynt yn broffesiynol wrth yrru pob math o gar yn ddiogel, sy'n hanfodol i gynnal cyflwr ceir. Mae'r rhannau hyn i gyd yn gweithio gyda'i gilydd i helpu i symud y ceir yn effeithlon o'r ffatri i'r lot.
Dosbarthiad Amserol o Gerbydau
Mae symud ceir o ffatri i ddeliwr yn gêm sy'n sensitif i amser. Os daw'r ceir yn rhy gynnar, nid oes gan y deliwr le i storio'r ceir yn briodol. Gall hyn arwain at gymhlethdodau yn y deliwr a chwsmeriaid. Gall oedi wrth ddosbarthu olygu prinder ceir i gwsmeriaid sy'n aros i'w prynu. Mae hynny'n golygu bod Hudson wedi gorfod partneru'n agos â'r ddwy ffatri lle mae'r ceir yn cael eu hadeiladu yn ogystal â'r siopau gwerthu lle maen nhw'n cael eu gwerthu. Mae'n rhaid iddyn nhw gyfathrebu i wneud yn siŵr bod yr holl amser yn iawn. Mae Hudson yn olrhain pob cerbyd ar ei daith gan ddefnyddio'r un dulliau - cyfrifiaduron a meddalwedd arbenigol. Os ydych chi'n cadw golwg ar ble mae pob car ac os oes angen unrhyw newidiadau, mae'r dechnoleg hon yn eich helpu chi ag ef. Mae ganddyn nhw hefyd dimau arbenigol sy'n goruchwylio'r broses gyfan i sicrhau bod pethau'n parhau'n drefnus ac yn amserol.
Cynnal Ceir Allan ar y Ffordd
Nid dim ond y weithred o’u symud o bwynt a i bwynt b yw symud cerbydau. Mae Hudson hefyd yn gofalu am bob car ar y ffordd. Sy'n golygu sicrhau nad yw'r cerbydau'n cael eu difrodi na'u dwyn nac yn cael eu heffeithio gan unrhyw dywydd garw. Mae gan Hudson rai systemau a phrosesau unigryw ar waith sydd wedi'u cynllunio i sicrhau bod pob cerbyd yn cael ei lwytho yng nghefn un o'r tryciau a'i strapio i mewn yn iawn. Maen nhw am i bob cerbyd gyrraedd pen ei daith mewn cyflwr yr un mor newydd â phan adawodd y cyfleuster. Hefyd mae'n rhaid iddynt ddefnyddio'r gofod cargo. Mae hyn yn golygu bod angen iddynt fod yn llwytho pob lori mor llawn ag y gallant heb beryglu un o'r cerbydau'n cael difrod.
Pam fod angen Logisteg Cerbydau?
Mewn gwirionedd, logisteg cerbydau gan Hudson yw un o'r cysylltiadau amlycaf i sicrhau bod cerbydau'n cael eu danfon yn amserol ac yn ddiogel i'r delwyr. Sy'n golygu bod cwmnïau fel Hudson yn gwbl hanfodol ar gyfer iro'r gerau sy'n cadw'r diwydiant ceir yn ticio ymlaen. Mae hyn yn caniatáu iddynt wneud yn siŵr bod cwsmeriaid yn gallu cael y cerbydau y maent eu heisiau felly pan fyddant yn ymddangos yn y deliwr, y ceir gofynnol yw'r lle y mae angen iddynt fod.
