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Hudson
Presentamos la furgoneta comercial completamente nueva BEV. Este revolucionario vehículo es una furgoneta logística con portón trasero ECV de nivel mini, perfecta para una gran variedad de aplicaciones comerciales. La furgoneta comercial eléctrica Hudson BEV puede ser la solución perfecta si también es necesario transportar productos o entregar paquetes.
El Hudson BEV puede ser el coche perfecto para entornos metropolitanos, ya que cuenta con un tamaño compacto y un motor eléctrico. Es lo suficientemente pequeño como para circular por zonas estrechas y concurridas, pero lo suficientemente potente como para manejar cargas que pueden ser pesadas. El motor eléctrico ofrece par instantáneo, lo que facilita la aceleración y la maniobra en el tráfico.
Una de las muchas opciones clave que vienen con el vehículo eléctrico comercial Hudson BEV es su minivan de logística ECV con portón trasero. Esto permite una carga y descarga de mercancías sin esfuerzo, lo que lo hace adecuado para empresas que necesitan realizar entregas con regularidad. El portón trasero también es muy fácil de operar, ya que cuenta con un sistema de cierre sencillo que puede abrirse y cerrarse con una sola persona.
El vehículo eléctrico de reparto Hudson BEV se vende con un diseño compacto, perfecto para las vías de distribución metropolitanas. Tiene un perfil bajo y un cuerpo delgado, lo que hace que sea muy fácil de deslizar entre el tráfico y estacionarse en espacios reducidos. Esto puede ser especialmente necesario para las organizaciones que desean realizar entregas en instalaciones urbanas concurridas.
El coche puede equiparse con volante a la derecha (RHD) y certificación eBEAR PRO EU, lo que lo hace perfecto para su uso en Europa y otras áreas con circulación por la derecha. Esto puede convertirlo en una opción muy útil para las empresas que desean realizar entregas en varios países.
El vehículo eléctrico profesional Hudson BEV es realmente un vehículo confiable, versátil y eficiente, ideal para una variedad de aplicaciones comerciales. Ya sea una empresa de mensajería o simplemente una empresa de logística, el Hudson BEV podría ser la opción perfecta si opera una solución de distribución. Su tamaño liviano, motor eléctrico y mini furgoneta logística ECV con portón trasero lo convierten en una excelente inversión para cualquier empresa que deba transportar productos o entregar paquetes. Entonces, ¿por qué esperar? Invierta en el vehículo eléctrico profesional Hudson BEV hoy y lleve a su empresa al siguiente nivel.
eBEAR |
eBEAR pro |
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Parametros basicos |
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Categoría |
N1 |
N1 |
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Tipo de energía |
Puro-Eléctrico |
Puro-Eléctrico |
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Estructura de la carrocería del vehículo |
Cuerpo Unificado |
Cuerpo Unificado |
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Velocidad máxima del vehículo (km/h) |
100 |
100 |
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Aceleración de 0-50 km/h(s) |
5.05 |
5.05 |
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Garantía de la batería |
-- |
8 años/400 km |
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Garantía del vehículo |
-- |
3 años/100 km |
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Potencia máxima/Par máximo |
60 kW/220 N·m |
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Distancia entre ejes (mm) |
3160 |
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Tamaños de neumáticos |
195 / 70R15LT 12PR |
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Modo de apertura del portón trasero |
Hatchback |
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Cuerpo |
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Longitud (mm) |
4860 |
4860 |
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Ancho (mm) |
1750 |
1750 |
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Altura (mm) |
1990 |
1990 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3160 |
3160 |
||
Banda de rodadura delantera (mm) |
1475 |
1475 |
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Banda de rodadura trasera (mm) |
1475 |
1475 |
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Distancia mínima al suelo con carga completa (mm) |
155 |
155 |
||
Número de puertas |
4 |
4 |
||
Asiento del pasajero delantero |
● |
● |
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Volumen del contenedor (m3) |
6.2 |
6.2 |
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Peso en vacío (kg) |
1495 |
1495 |
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Peso de carga (kg) |
1375 |
1375 |
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Peso total (kg) |
3000 |
3000 |
||
Modo de apertura del portón trasero |
Puertas tipo hatchback/diédricas |
Puertas tipo hatchback/diédricas |
||
Tipo de puerta corrediza lateral |
Manual de una sola cara |
Manual de una sola cara |
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Motor |
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Tipo de motor |
Sincronización de imanes permanentes |
Sincronización de imanes permanentes |
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Potencia máxima del motor trasero (kW) |
60 |
60 |
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Par máximo del motor trasero (N•m) |
220 |
220 |
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Número de motores de accionamiento |
1 |
1 |
||
Configuración de motores |
Montaje trasero, tracción trasera |
Montaje trasero, tracción trasera |
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Batería |
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Tipo de la batería |
Fosfato de hierro y litio |
Fosfato de hierro y litio |
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Fabricante de la batería/capacidad (kWh) |
categoría 41.86 |
categoría 41.86 |
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Autonomía de conducción eléctrica (CLTC) (km) |
305 |
195 (WLTP)/273 (NEDC) |
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Función de descarga del vehículo (220 V, 3.3 kW) |
● |
● |
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Monitoreo retardado de la batería |
-- |
-- |
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Tiempo de carga rápida (horas) |
SOC20%~80%, ≤45 mín. |
SOC20%~80%, ≤45 mín. |
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Tiempo de carga lenta (horas) |
SOC20%~100%, ≤8 h SOC 10% ~ 100%, ≤ 14 h (3.3 kW) |
SOC20%~100%, ≤8 h SOC 10% ~ 100%, ≤ 14 h (3.3 kW) |
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Calentamiento de batería |
● |
● |
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Carga rápida DC |
● |
● |
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Carga lenta de CA |
● |
● |