Home / Tuotteemme / eBEAR
Hudson
Ebear julkaisee uuden BEV Electric Commercial Van Truck -auton – logistiikkateollisuuden pelin muuttajan. Tässä minitason ECV-logistiikkapakettiautossa on dihedral-oviaukot ja EU:n virallinen sertifiointi, mikä tekee siitä parhaan vaihtoehdon eurooppalaisille organisaatioille, jotka ostavat luotettavan ja tehokkaan sähköauton.
Ebear-ammattilaista valmistaa ylpeänä Hudson, automarkkinoiden ykkönen. He ovat luoneet tämän sähköauton vetoamaan kasvaviin logistiikka-alan tarpeisiisi. Hudson Ebear Professionalilla on melko tehokas sähköinen voimansiirto, joka tarjoaa vaikuttavan valikoiman jopa 250 kilometriä yksinäisyyteen. Ilman päästöjä oahu voisi olla vaihtoehto organisaatioille, jotka sopivat täydellisesti hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen.
Yksi Ebearin huippuominaisuuksista on sen ihmiskehon minitaso, joka mahdollistaa yksinkertaisen lastin lastauksen ja purkamisen. Siinä on kaksitahoiset oviaukot, jotka tarjoavat mukavan pääsyn tavaratilaan, mikä tekee lastaamisesta ja purkamisesta vaivatonta jopa ahtaissa paikoissa. The Hudson Ebearin ammattitavaratila voidaan räätälöidä yrityksen erityisvaatimuksiin, mikä tekee siitä monipuolisen valikoiman yrityksille.
Ebear-ammattilainen luotiin täyttämään korkeimmat turvallisuuskriteerit. Siinä on edistynyt kuljettaja-avustin, joka auttaa parantamaan reitin turvallisuutta. Ebear-ammattilainen voidaan lisäksi varustaa lukkiutumattomilla jarruilla, luistonestolaitteella ja turvaohjauksella, mikä varmistaa, että autoilija hallitsee mahdollisimman paljon ilmastoa. Lisäksi EU:n virallista sertifikaattia käytettäessä se todellakin täyttää tiukimmat laatu- ja turvallisuusvaatimukset.
Ebear-ammattilainen on kiistatta investointi, joka on loistava eteenpäin katsova yritys, joka yrittää auttaa pysymään pelin katselun aikana. Sähkökäyttöisenä pakettiautona sillä on useita etuja, kuten alhaiset ylläpitokulut, maksetut käyttökustannukset ja hyvä jälleenmyyntiarvo. Luotettavan sähköisen voimansiirron ansiosta ei ole varsinaisia moottori- tai vaihteistoongelmia, joita pitäisi stressata, joten se on todistetusti halpa.
Ebear-ammattilainen voi olla täydellinen valinta yrityksille, jotka yrittävät löytää sähköisiä pakettiautoja, jotka täyttävät EU:n päästömääräykset. Se on kehitetty tarjoamaan melko tehokasta ja tavanomaista vähäpäästöistä, mikä auttaa organisaatioita vähentämään ekologista vaikutustaan.
Ebear PRO BEV Electric Commercial Van Truck on vain merkkituote, uusi on vallankumouksellinen, ja se on suunniteltu mullistamaan logistiikkateollisuutta Euroopassa. Lopputuloksena on vain kaupallinen pakettiauto, joka sopii parhaiten organisaatioille, jotka etsivät maksimaalista tehokkuutta, joustavuutta ja ympäristöystävällisyyttä Hudsonin asiantuntemuksella yhdistettynä edistyneen tason sähkötekniikkaan. Hanki käsiisi Ebear-ammattilainen tänään ja sinun on vietävä Internet-liiketoimintasi seuraavaksi tutkintoon.
|
eBEAR
|
eBEAR pro
|
|||
|
PERUSPARAMETRIT
|
||||
|
Kategoria
|
N1
|
N1
|
||
|
Energiatyyppi
|
Puhdas sähkö
|
Puhdas sähkö
|
||
|
Ajoneuvon korirakenne
|
Unitized Body
|
Unitized Body
|
||
|
Ajoneuvon suurin nopeus (km/h)
|
100
|
100
|
||
|
Kiihtyvyys 0-50 km/h
|
5.05
|
5.05
|
||
|
Akkutakuu
|
--
|
8 vuotta/400 000km
|
||
|
Ajoneuvon takuu
|
--
|
3 vuotta/100 000km
|
||
|
Huipputeho/huippuvääntömomentti
|
60 kW/220 N m
|
|||
|
Akseliväli (mm)
|
3160
|
|||
|
Rengaskoot
|
195/70R15LT 12PR
|
|||
|
Takaluukun avaustila
|
Viistoperä
|
|||
|
elin
|
||||
|
Pituus (mm)
|
4860
|
4860
|
||
|
Leveys (mm)
|
1750
|
1750
|
||
|
Korkeus (mm)
|
1990
|
1990
|
||
|
Akseliväli (mm)
|
3160
|
3160
|
||
|
Etupinta (mm)
|
1475
|
1475
|
||
|
Taka kulutuspinta (mm)
|
1475
|
1475
|
||
|
Minimi maavara täydellä kuormituksella (mm)
|
155
|
155
|
||
|
Ovien lukumäärä
|
4
|
4
|
||
|
Matkustajan etuistuin
|
●
|
●
|
||
|
Säiliön tilavuus (m3)
|
6.2
|
6.2
|
||
|
Omapaino (kg)
|
1495
|
1495
|
||
|
Kuorman paino (kg)
|
1375
|
1375
|
||
|
Kokonaispaino (kg)
|
3000
|
3000
|
||
|
Takaluukun avaustila
|
Viistoperä/Dihedral Ovet
|
Viistoperä/Dihedral Ovet
|
||
|
Sivuliukuoven tyyppi
|
Yksipuolinen käsikirja
|
Yksipuolinen käsikirja
|
||
|
moottori
|
||||
|
Moottorityyppi
|
Kestomagneettisynkronointi
|
Kestomagneettisynkronointi
|
||
|
Takamoottorin suurin teho (kW)
|
60
|
60
|
||
|
Takamoottorin suurin vääntömomentti (N•m)
|
220
|
220
|
||
|
Käyttömoottoreiden lukumäärä
|
1
|
1
|
||
|
Moottorin kokoonpano
|
Taakse asennettu, Takaveto
|
Taakse asennettu, Takaveto
|
||
|
Akku
|
||||
|
Akun tyyppi
|
Litiumrautafosfaatti
|
Litiumrautafosfaatti
|
||
|
Akun valmistaja/kapasiteetti (kWh)
|
CATL 41.86
|
CATL 41.86
|
||
|
Sähköinen ajomatka (CLTC) (km)
|
305
|
195 (WLTP) / 273 (NEDC)
|
||
|
Ajoneuvon purkaustoiminto (220 V, 3.3 kW)
|
●
|
●
|
||
|
Akun viivästynyt valvonta
|
--
|
--
|
||
|
Pikalatausaika (tuntia)
|
SOC20 % ~ 80 %, ≤ 45 min
|
SOC20 % ~ 80 %, ≤ 45 min
|
||
|
Hidas latausaika (tuntia)
|
SOC20% ~ 100%, ≤8h
SOC10 % ~ 100 %, ≤ 14 h (3.3 kW) |
SOC20% ~ 100%, ≤8h
SOC10 % ~ 100 %, ≤ 14 h (3.3 kW) |
||
|
Akun lämmitys
|
●
|
●
|
||
|
DC-pikalataus
|
●
|
●
|
||
|
AC hidas lataus
|
●
|
●
|
||
