Algunha vez quixeches saber de onde veñen as cousas que vemos e usamos nunha cidade? É fascinante pensar que todas estas cousas son entregadas por camións grandes. Antes do proceso, chamamos loxística da cidade. A loxística urbana é o transporte de mercadorías e produtos a unha cidade e despois a outros lugares como tendas, vivendas ou oficinas onde podemos interactuar e utilizar o produto.
A loxística da cidade é vital para que a cidade funcione sen problemas e de forma eficiente Pense nisto como un crebacabezas. Todas as pezas do crebacabezas deben encaixar para que a imaxe se vexa ben. Así mesmo, se todas as pezas móbiles da loxística da cidade non encaixan correctamente, pode ser problemática. Poderían tratarse de problemas como o tráfico, a contaminación do aire, o ruído na nosa zona residencial
O impacto da loxística urbana no medio ambiente
A loxística urbana é clave para fomentar cidades respectuosas co medio ambiente. Cando nos referimos a ser sostible, referímonos a un enfoque holístico para coidar o noso planeta para garantir que as xeracións futuras teñan o que necesitan para vivir ben. Se utilizamos eBOLD loxística da cidade de forma eficiente, somos capaces de eliminar toneladas de camións nas estradas. Espérase que a contaminación atmosférica e o tráfico a nivel do chan reduzan significativamente, un factor crucial para manter limpo o noso aire respirable. Unha cidade máis limpa significa un maior ambiente para todos nós.
Ademais de purificar o aire, a loxística urbana tamén pode contribuír ao aforro de recursos naturais, como combustible e enerxía. Ao reducir o consumo de combustible e enerxía, contribuímos á preservación do noso planeta. Isto é importante que necesitamos saber para estar seguro de que o futuro terá esas?
Retos da loxística urbana
Aínda que a loxística da cidade é esencial, aplicala pode ser complexa. O primeiro problema, hai un lugar moi limitado para gardar todos os produtos que hai que entregar por toda a cidade. Isto non é doado coa cantidade de edificios e non hai moito espazo. Os condutores tamén adoitan ser difíciles de atopar cando o tráfico da túa cidade é tan denso. Conducir pola cidade é menos divertido para algúns condutores, porque pode ser moi estresante, complicado e require experiencia.
A outra cuestión é que hai empresas e propietarios que non queren alterar a súa forma de facer as cousas. Transmitir esta mensaxe segue a ser un reto para moitos usuarios que están afeitos a conseguir as súas cousas nese tempo ou forma. Necesitan algo de motivación para probar cousas novas. Quizais non sexa fácil de facer, xa que a xente adoita gustarlle a comodidade de pasar polas súas rutinas habituais.
Por último, tamén debemos garantir que os custos de eBOLD-Refrigerado a loxística da cidade non se lle escapa das mans. Se os prezos das mercadorías son demasiado altos, as empresas quebrarán. Pero resulta en menos emprego e menos crecemento da economía, e iso afecta a todos.
Novas Ideas en City Logistics
Non obstante, hai algúns conceptos novos e interesantes en desenvolvemento na área de eBEAR loxística da cidade. Algunhas cidades están probando canles de entrega alternativas, como drons e robots, por exemplo. Ao utilizar estas novas tecnoloxías, pódese minimizar o tráfico e a contaminación; estes métodos poderían ser máis eficientes en comparación cos métodos tradicionais de entrega. As entregas serían máis rápidas e respectuosas co medio ambiente se as mercadorías viaxan máis rápido con drons ou robots.
A outra idea xurdiu: entrega na última milla. Entrega da última milla e ese é o punto final de contacto para entregar un produto ao cliente durante o proceso de chegada á orixe ata a porta do cliente. Ao envolver este problema no proceso de entrega, pode ser aínda máis problemático nas cidades, onde o aparcamento non é tan fácil de atopar ou os edificios teñen regulacións estritas cando se trata de entregas. Como solución a este problema, varias empresas están a probar cousas como drons, correos en bicicleta e robots ambulantes. Estas solucións innovadoras poden acelerar e facilitar a entrega na última milla para todas as partes implicadas.
Cara a unha mellora da loxística da cidade mediante a colaboración
Para que a loxística da cidade sexa efectiva é necesaria a cooperación entre os distintos actores. Así, as empresas, os veciños e a cidade teñen que coordinarse e falarse. O traballo en equipo é fundamental.
As autoridades locais marcaron unha gran diferenza nisto ao introducir normativas e directrices que fomenten unha loxística urbana eficaz. Poden asociarse con empresas e propietarios para lograr un gaña-gaño. Por exemplo, unha cidade pode establecer unha "zona de entrega" onde os camións só poden facer entregas durante determinadas horas. Isto pode axudar a aliviar o tráfico e a conxestión de ruído, permitindo unha metrópole máis habitable.
Ademais, as empresas e os veciños poden contribuír simplemente por estar dispostos a experimentar. Por exemplo, unha tenda de venda polo miúdo pode consentir variar a hora do día durante a que se fan as doazóns para diminuír o fluxo de tráfico e a contaminación (Higgins, 2014). Un sistema loxístico urbano só se implementa se todos son o suficientemente flexibles e cooperativos como para contribuír a el.
