Jeste li ikada htjeli znati odakle dolaze stvari koje vidimo i koristimo u gradu? Fascinantno je pomisliti da se sve te stvari dostavljaju velikim kamionima. Prije procesa, nazivamo gradska logistika. Gradska logistika je prijevoz robe i proizvoda u grad, a zatim na druga mjesta kao što su trgovine, domovi ili uredi gdje možemo komunicirati i koristiti proizvod.
Gradska logistika ključna je za glatko i učinkovito funkcioniranje grada. Zamislite to kao slagalicu. Vaši dijelovi slagalice moraju se složiti kako bi slika izgledala dobro. Isto tako, ako se svi pokretni dijelovi gradske logistike ne uklapaju pravilno, to može biti problematično. To mogu biti problemi kao što su promet, zagađenje zraka, buka u našem stambenom području
Utjecaj gradske logistike na okoliš
Gradska logistika ključna je za poticanje ekološki prihvatljivih gradova. Kada govorimo o održivosti, mislimo na holistički pristup brizi za naš planet kako bismo osigurali da buduće generacije imaju ono što im je potrebno za dobar život. Ako iskoristimo eBOLD gradske logistike učinkovito, možemo eliminirati tone kamiona na cestama. Očekuje se da će se onečišćenje prizemnog zraka i promet značajno smanjiti, što je ključni čimbenik u održavanju čistoće našeg zraka koji možemo disati. Čišći grad znači bolje okruženje za život svih nas.
Osim pročišćavanja zraka, gradska logistika može pridonijeti i uštedi prirodnih resursa, poput goriva i energije. Smanjenjem potrošnje goriva i energije pridonosimo očuvanju našeg planeta. Ovo je bitno da moramo znati da budemo sigurni da će ih budućnost imati?
Izazovi gradske logistike
Iako je gradska logistika ključna, njezina stvarna primjena može biti složena. Prvi problem, postoji vrlo ograničeno mjesto za držanje svih proizvoda koje je potrebno dostaviti po cijelom gradu. To nije lako s brojem zgrada i nedostatkom prostora. Vozače je također teško pronaći kad je gradski promet tako gust. Vožnja u gradu nekim je vozačima manje zabavna, jer može biti vrlo stresna, komplicirana i zahtijeva iskustvo.
Drugi problem je da postoje tvrtke i vlasnici nekretnina koji ne žele promijeniti svoje načine poslovanja. Prenošenje ove poruke i dalje je izazov mnogim korisnicima koji su navikli svoje stvari dobivati u takvo vrijeme ili na takav način. Trebaju malo motivacije da isprobaju neke nove stvari. To možda neće biti lako učiniti, jer ljudi često vole udobnost prolaska kroz svoje uobičajene rutine.
Konačno, također bismo trebali osigurati da troškovi eBOLD-U hladnjaku gradska logistika ne izmiče kontroli. Ako cijene vozarina postanu previsoke, tvrtke će bankrotirati. Ali to rezultira s manje radnih mjesta i manjim rastom gospodarstva - a to utječe na sve.
Nove ideje u gradskoj logistici
Međutim, postoje neki novi i uzbudljivi koncepti u razvoju na području eBEAR gradska logistika. Neki gradovi isprobavaju alternativne kanale dostave kao što su dronovi i roboti, na primjer. Korištenjem ovih novih tehnologija, promet i onečišćenje mogu se svesti na najmanju moguću mjeru— te bi metode mogle biti učinkovitije u usporedbi s tradicionalnim metodama isporuke. Isporuke bi bile brže i ekološki prihvatljivije kada bi roba putovala brže dronovima ili robotima.
Pojavila se druga ideja: dostava zadnje milje. Isporuka zadnje milje, a to su konačne točke kontakta isporuke proizvoda kupcu tijekom procesa dolaska do krajnjeg praga kupca. Kada se ovo pitanje uklopi u proces dostave, može postati još problematičnije u gradovima, gdje parking nije lako pronaći ili zgrade imaju stroge propise kada je u pitanju dostava. Kao rješenje za ovaj problem, brojne tvrtke testiraju stvari poput bespilotnih letjelica, kurira na biciklima i hodajućih robota. Ova inovativna rješenja mogu ubrzati i olakšati isporuku zadnje milje za sve uključene strane.
Prema poboljšanoj gradskoj logistici kroz suradnju
Za učinkovitu gradsku logistiku potrebna je suradnja između različitih aktera. Dakle, poduzeća, stanovnici i grad moraju koordinirati i razgovarati jedni s drugima. Timski rad je ključan.
Lokalne vlasti napravile su veliku razliku u tome uvođenjem propisa i smjernica koje potiču učinkovitu gradsku logistiku. Mogu se udružiti s poduzećima i vlasnicima kuća kako bi postigli dobitnu korist. Na primjer, grad može uspostaviti "zonu dostave" gdje je kamionima dopušteno obavljati dostavu samo tijekom određenih sati. To može pomoći u smanjenju prometnih i bučnih zagušenja, omogućujući metropolu pogodniju za život.
Također, tvrtke i stanovnici mogu doprinijeti jednostavnom spremnošću na eksperimentiranje. Na primjer, maloprodajna trgovina može pristati na promjenu doba dana tijekom kojih se daju donacije kako bi se smanjio protok prometa i zagađenje (Higgins, 2014.). Gradski logistički sustav implementiran je samo ako su svi dovoljno fleksibilni i kooperativni da mu pridonesu.