Europska komisija službeno je danas pokrenula antisubvencionu istragu o uvozu baterijskih električnih vozila (BEV) iz Kine. Istragom će se prvo utvrditi imaju li vrijednosni lanci BEV-a u Kini koristi od nezakonitog subvencioniranja i uzrokuje li to subvencioniranje ili prijeti nanošenjem ekonomske štete proizvođačima BEV-a u EU-u. Ako se oboje pokaže točnim, istraga će ispitati vjerojatne posljedice i učinak mjera na uvoznike, korisnike i potrošače baterijskih električnih vozila u EU.
Na temelju nalaza istrage, Komisija će utvrditi je li u interesu EU-a da ispravi učinke nepoštene trgovinske prakse utvrđene nametanjem protusubvencijskih pristojbi na uvoz baterijskih električnih vozila iz Kine.
Proizvod koji je navodno subvencioniran proizvod je pod istragom podrijetlom iz Narodne Republike Kine („dotična zemlja”), trenutno uglavnom klasificiran pod oznakom KN 8703 80 10.
Glavna djelatnost Hudsona je Cargo EV Van, trenutno klasificirana uglavnom pod CN8704 60 00, tako da gore navedeni događaji nemaju negativan utjecaj na Hudsonovo poslovanje.
