Komisi Eropa hari ini secara resmi meluncurkan penyelidikan anti-subsidi terhadap impor kendaraan listrik baterai (BEV) dari Tiongkok. Investigasi ini pertama-tama akan menentukan apakah rantai nilai BEV di Tiongkok mendapat manfaat dari subsidi ilegal dan apakah subsidi ini menyebabkan atau mengancam akan menyebabkan kerugian ekonomi bagi produsen BEV di UE. Jika keduanya terbukti benar, penyelidikan akan mengkaji kemungkinan konsekuensi dan dampak tindakan tersebut terhadap importir, pengguna, dan konsumen kendaraan listrik bertenaga baterai di UE.
Berdasarkan temuan penyelidikan, Komisi akan menentukan apakah UE berkepentingan untuk memperbaiki dampak praktik perdagangan tidak adil yang ditemukan dengan mengenakan bea anti-subsidi pada impor kendaraan listrik baterai dari Tiongkok.
Produk yang diduga disubsidi adalah produk yang sedang diselidiki yang berasal dari Republik Rakyat Tiongkok (“negara yang bersangkutan”), yang saat ini diklasifikasikan terutama dengan kode CN 8703 80 10.
Bisnis utama Hudson adalah Cargo EV Van, saat ini diklasifikasikan terutama di bawah CN8704 60 00,Jadi kejadian di atas tidak berdampak negatif pada bisnis Hudson.
