ევროკომისიამ დღეს ოფიციალურად დაიწყო ანტისუბსიდირების გამოძიება ჩინეთიდან ბატარეის ელექტრო მანქანების (BEV) იმპორტზე. გამოძიება ჯერ დაადგენს, სარგებლობენ თუ არა BEV ღირებულების ჯაჭვები ჩინეთში უკანონო სუბსიდირებით და იწვევს თუ არა ეს სუბსიდირება ეკონომიკურ ზიანს ევროკავშირის BEV მწარმოებლებს. თუ ორივე სიმართლე დადასტურდება, გამოძიება შეისწავლის ზომების სავარაუდო შედეგებს და გავლენას ევროკავშირში ელექტრომობილების იმპორტიორებზე, მომხმარებლებსა და მომხმარებლებზე.
გამოძიების დასკვნებზე დაყრდნობით, კომისია დაადგენს, არის თუ არა ევროკავშირის ინტერესებში აღმოფხვრას არასამართლიანი სავაჭრო პრაქტიკის შედეგები, რომელიც აღმოჩენილია ჩინეთიდან ბატარეის ელექტრო მანქანების იმპორტზე ანტისუბსიდიური გადასახადების დაწესებით.
პროდუქტი, რომელიც სავარაუდოდ სუბსიდირებულია, არის გამოკვლევის ქვეშ მყოფი პროდუქტი ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკიდან („შესაბამისი ქვეყანა“), ამჟამად კლასიფიცირებულია ძირითადად CN კოდით 8703 80 10.
ჰადსონის მთავარი ბიზნესი არის Cargo EV Van, რომელიც ამჟამად კლასიფიცირებულია ძირითადად CN8704 60 00-ის ქვეშ, ამიტომ ზემოაღნიშნული მოვლენები არ ახდენს ნეგატიურ გავლენას ჰადსონის ბიზნესზე.
