A Comissão Europeia lançou hoje formalmente uma investigação anti-subsídios sobre as importações de veículos eléctricos a bateria (BEV) provenientes da China. A investigação determinará primeiro se as cadeias de valor dos BEV na China beneficiam de subsídios ilegais e se esses subsídios causam ou ameaçam causar prejuízos económicos aos produtores de BEV da UE. Caso ambos se confirmem, a investigação examinará as prováveis consequências e o impacto das medidas sobre os importadores, utilizadores e consumidores de veículos eléctricos a bateria na UE.
Com base nas conclusões da investigação, a Comissão determinará se é do interesse da UE remediar os efeitos das práticas comerciais desleais constatadas através da imposição de direitos antissubvenções sobre as importações de veículos elétricos a bateria provenientes da China.
O produto alegadamente subvencionado é o produto objeto de inquérito originário da República Popular da China («país em causa»), atualmente classificado principalmente no código NC 8703 80 10.
O principal negócio da Hudson é Cargo EV Van, atualmente classificado principalmente sob CN8704 60 00. Portanto, os eventos acima não têm impacto negativo nos negócios da Hudson.
