Ste kdaj želeli vedeti, od kod prihajajo stvari, ki jih vidimo in uporabljamo v mestu? Fascinantno je misliti, da se vse te stvari dostavljajo z velikimi tovornjaki. Pred procesom imenujemo mestna logistika. Mestna logistika je prevoz blaga in izdelkov v mesto in nato na druge lokacije, kot so trgovine, domovi ali pisarne, kjer lahko komuniciramo in uporabljamo izdelek.
Mestna logistika je ključnega pomena za nemoteno in učinkovito delovanje mesta. Zamislite si to kot uganko. Vaši kosi sestavljanke se morajo vsi prilegati, da bo slika videti pravilna. Podobno lahko pride do težav, če se vsi gibljivi deli mestne logistike ne ujemajo pravilno. To so lahko težave, kot so promet, onesnaženost zraka, hrup v našem stanovanjskem območju
Vpliv mestne logistike na okolje
Mestna logistika je ključna za spodbujanje okolju prijaznih mest. Ko govorimo o trajnosti, mislimo na celovit pristop k skrbi za naš planet, da zagotovimo, da bodo prihodnje generacije imele tisto, kar potrebujejo za dobro življenje. Če uporabimo eBOLD učinkovito mestno logistiko, lahko odpravimo na tone tovornjakov na cestah. Pričakuje se, da se bosta onesnaženost prizemnega zraka in promet znatno zmanjšala, kar je ključni dejavnik pri ohranjanju čistega zraka, ki ga dihamo. Čistejše mesto pomeni boljše okolje za vse nas.
Poleg čiščenja zraka lahko mestna logistika prispeva tudi k varčevanju z naravnimi viri, kot sta gorivo in energija. Z zmanjševanjem porabe goriva in energije prispevamo k ohranjanju našega planeta. To je pomembno, da moramo vedeti, ali smo prepričani, da jih bo imela prihodnost?
Izzivi mestne logistike
Čeprav je mestna logistika bistvenega pomena, je lahko njena dejanska uporaba zapletena. Prva težava je zelo omejen prostor za shranjevanje vseh izdelkov, ki jih je treba dostaviti po vsem mestu. To ni lahko zaradi števila stavb in premalo prostora. Tudi voznike je težko najti, ko je mestni promet tako gost. Mestna vožnja je za nekatere voznike manj zabavna, saj je lahko zelo stresna, zapletena in zahteva izkušnje.
Druga težava je, da obstajajo podjetja in lastniki nepremičnin, ki ne želijo spremeniti svojih načinov delovanja. Prenos tega sporočila je še vedno izziv za mnoge uporabnike, ki so navajeni, da svoje stvari dobijo ob takem času ali na tak način. Potrebujejo nekaj motivacije, da poskusijo nove stvari. To morda ne bo lahko narediti, saj imajo ljudje pogosto radi udobje, ko gredo skozi svoje običajne rutine.
Končno bi morali zagotoviti tudi stroške eBOLD-Ohlajeno mestna logistika ne uide izpod nadzora. Če bodo cene tovora previsoke, bodo podjetja propadla. Vendar ima za posledico manj delovnih mest in manjšo gospodarsko rast – in to vpliva na vse.
Nove ideje v mestni logistiki
Vendar pa je na področju razvoja nekaj novih in vznemirljivih konceptov eBEAR mestna logistika. Nekatera mesta preizkušajo alternativne dostavne kanale, kot so na primer brezpilotna letala in roboti. Z uporabo teh novih tehnologij je mogoče čim bolj zmanjšati promet in onesnaževanje – te metode so morda bolj učinkovite tudi v primerjavi s tradicionalnimi metodami dostave. Dostave bi bile hitrejše in okolju prijaznejše, če bi blago potovalo hitreje z droni ali roboti.
Pojavila se je druga ideja: dostava zadnje milje. Dostava zadnjega kilometra in to so zadnje kontaktne točke dostave izdelka stranki med postopkom doseganja izvora do vrat stranke. Če to težavo zavijete v postopek dostave, lahko postane še bolj problematično v mestih, kjer parkirišča ni tako enostavno najti ali pa imajo zgradbe stroge predpise glede dostave. Kot rešitev za to težavo številna podjetja preizkušajo stvari, kot so brezpilotna letala, kolesarski kurirji in hodeči roboti. Te inovativne rešitve lahko pospešijo in olajšajo dostavo zadnjega kilometra za vse vpletene strani.
Do izboljšane mestne logistike s sodelovanjem
Da bi bila mestna logistika učinkovita, je potrebno sodelovanje med različnimi akterji. Torej se morajo podjetja, prebivalci in mesto med seboj usklajevati in pogovarjati. Timsko delo je ključno.
Lokalne oblasti so pri tem naredile veliko razliko z uvedbo predpisov in smernic, ki spodbujajo učinkovito mestno logistiko. Lahko sodelujejo s podjetji in lastniki stanovanj, da dosežejo zmago. Na primer, mesto lahko vzpostavi "območje dostave", kjer je dovoljeno, da tovornjaki dostavljajo le ob določenih urah. To lahko pomaga zmanjšati prometne in hrupne zastoje, kar bo omogočilo bivanje bolj primerno metropolo.
Tudi podjetja in prebivalci lahko prispevajo preprosto tako, da so pripravljeni eksperimentirati. Na primer, trgovina na drobno lahko privoli v spreminjanje časa dneva, v katerem se darujejo donacije, da bi zmanjšali pretok prometa in onesnaževanje (Higgins, 2014). Mestni logistični sistem je uveden le, če so vsi dovolj fleksibilni in kooperativni, da prispevajo k temu.
