Да ли сте икада желели да знате одакле долазе ствари које видимо и користимо у граду? Фасцинантно је помислити да се све ове ствари достављају великим камионима. Пре процеса зовемо градска логистика. Градска логистика је транспорт робе и производа у град, а затим на друге локације као што су продавнице, куће или канцеларије где можемо да комуницирамо и користимо производ.
Градска логистика је од виталног значаја за несметано и ефикасно одвијање града. Замислите то као слагалицу. Сви делови слагалице морају да се уклопе да би слика изгледала исправно. Исто тако, ако се сви покретни делови градске логистике не уклапају како треба, то може бити проблематично. То могу бити проблеми као што су саобраћај, загађење ваздуха, бука у нашем насељу
Утицај градске логистике на животну средину
Градска логистика је кључна за неговање еколошки прихватљивих градова. Када говоримо о одрживости, мислимо на холистички приступ бризи о нашој планети како бисмо осигурали да будуће генерације имају оно што им је потребно да живе добро. Ако искористимо еБОЛД градска логистика, успели смо да елиминишемо тоне камиона на путевима. Очекује се да ће се приземно загађење ваздуха и саобраћај значајно смањити, што је кључни фактор у одржавању чистог ваздуха за дисање. Чистији град значи боље окружење за све нас да живимо.
Осим пречишћавања ваздуха, градска логистика може допринети и уштеди природних ресурса, попут горива и енергије. Смањењем потрошње горива и енергије доприносимо очувању наше планете. Ово је важно да знамо да будемо сигурни да ће их будућност имати?
Изазови градске логистике
Иако је градска логистика неопходна, њена примена може бити сложена. Први проблем, постоји веома ограничено место за чување свих производа који треба да се испоруче по целом граду. То није лако с обзиром на број зграда и мало простора. Такође је тешко доћи до возача када је ваш градски саобраћај тако густ. Вожња у граду је за неке возаче мање забавна, јер може бити веома стресна, компликована и захтева искуство.
Друго питање је што постоје предузећа и власници некретнина који не желе да мењају начин на који раде. Преношење ове поруке и даље представља изазов за многе кориснике који су навикли да своје ствари добију у таквом времену или на начин. Потребна им је мотивација да испробају неке нове ствари. Можда то није лако учинити, јер људи често воле удобност пролаза кроз своје редовне рутине.
Коначно, такође треба да обезбедимо да трошкови еБОЛД-Рефригератед градска логистика не измиче контроли. Ако цене превоза постану превисоке, компаније ће банкротирати. Али то резултира мањим бројем радних места и мањим растом привреде — а то утиче на све.
Нове идеје у градској логистици
Међутим, постоје неки нови и узбудљиви концепти у развоју у области еБЕАР градска логистика. Неки градови испробавају алтернативне канале испоруке као што су дронови и роботи, на пример. Коришћењем ових нових технологија, саобраћај и загађење се могу свести на најмању могућу меру— ове методе могу бити и ефикасније у поређењу са традиционалним методама испоруке. Испорука би била бржа и еколошки прихватљивија када би се роба брже путовала помоћу дронова или робота.
Дошла је друга идеја: испорука последњег километра. Испорука последњег километра и то су крајње контактне тачке испоруке производа купцу током процеса доласка до порекла до кућног прага купца. Када се ово питање укључи у процес испоруке, може постати још проблематичније у градовима, где паркинг није тако лако пронаћи или зграде имају строге прописе када су у питању испоруке. Као решење за овај проблем, бројне компаније тестирају ствари попут дронова, курира за бицикле и робота за ходање. Ова иновативна решења могу убрзати и олакшати испоруку до последњег километра за све укључене стране.
Ка побољшаној градској логистици кроз сарадњу
Да би градска логистика била ефикасна, неопходна је сарадња између различитих актера. Дакле, предузећа, становници и град морају да координирају и разговарају једни са другима. Тимски рад је кључан.
Локалне власти су у томе направиле огромну разлику увођењем прописа и смерница које подстичу ефикасну градску логистику. Они могу да се удруже са предузећима и власницима кућа како би постигли добитке. На пример, град може успоставити „зону испоруке“ где је камионима дозвољено да врше испоруке само током одређених сати. Ово може помоћи у ублажавању гужви у саобраћају и буци, омогућавајући метрополу погоднију за живот.
Такође, предузећа и становници могу допринети једноставно тако што су спремни да експериментишу. На пример, малопродајна продавница може да пристане на промену доба дана током којег се дају донације како би се смањио проток саобраћаја и загађење (Хиггинс, 2014). Градски логистички систем се примењује само ако су сви довољно флексибилни и кооперативни да му допринесу.
