Nome :Marco Lam
Posición:Xerente de Vendas
e-mail:[email protected]
WhatsApp:+ 852 90843891
WeChat: 086-13206019520
Hudson
Presentando o comercial de furgoneta completamente novo de BEV. Este coche revolucionario é unha furgoneta loxística ECV de nivel mini perfecto para unha infinidade de aplicacións comerciais. A furgoneta eléctrica de venda polo miúdo Hudson BEV pode ser a solución perfecta tanto se é vital para transportar produtos ou entregar paquetes.
O Hudson BEV pode ser o coche perfecto para a contorna metropolitana que consiste nun tamaño compacto e un motor eléctrico. É o suficientemente pequeno como para navegar por áreas que son estradas pechadas, pero o suficientemente efectivo para coidar os lotes que poden ser facilmente pesados. O motor eléctrico de par instantáneo, que facilita a aceleración e as manobras no tráfico.
Unha das moitas opcións clave que inclúe o vehículo eléctrico comercial Hudson BEV é a súa furgoneta loxística ECV de nivel mini. Isto permite a carga e descarga de carga sen esforzo, o que o fai apto para organizacións que precisan facer entregas regulares. O hatchback tamén pode ser moi doado de operar, as compañías de seguros un sistema de peche fácil que podería ser exposto e pechado por medio dun solitario individual.
O vehículo eléctrico de venda polo miúdo Hudson BEV véndese cun deseño compacto perfecto para as vías de distribución metropolitanas. Presenta un corpo humano delgado de perfil baixo, polo que é bastante fácil deslizarse polo tráfico e aparcar en zonas reducidas. Isto pode ser especialmente necesario para as organizacións que queiran realizar entregas en instalacións urbanas abarrotadas.
O coche pódese equipar coa certificación RHD (condución á dereita) e eBEAR PRO EU, o que o fai perfecto para o seu uso en Europa, así como noutras zonas con tráfico á dereita. Isto pode facer que sexa unha opción para as empresas que desexan axudar a facer entregas en numerosas nacións.
O vehículo eléctrico profesional Hudson BEV é realmente un coche fiable, versátil e eficiente, ideal para unha variedade de aplicacións comerciais. Unha empresa de mensaxería, ou simplemente unha empresa de loxística, o Hudson BEV podería ser a opción perfecta se opera unha solución de distribución. O seu tamaño lixeiro, o seu motor eléctrico e o seu hatchback de furgoneta loxística ECV de nivel mini convérteno nun gran investimento para todas as empresas que deben transportar produtos ou entregar paquetes. Entón, por que esperar? Inviste hoxe no vehículo eléctrico profesional Hudson BEV e leva a túa empresa ao seguinte título.
eBEAR |
eBEAR pro |
|||
Parámetros básicos |
||||
categoría |
N1 |
N1 |
||
Tipo de enerxía |
Puro Eléctrico |
Puro Eléctrico |
||
Estrutura da carrocería do vehículo |
Corpo unificado |
Corpo unificado |
||
Velocidade máxima do vehículo (km/h) |
100 |
100 |
||
Aceleración de 0-50 km/h(s) |
5.05 |
5.05 |
||
Garantía da batería |
-- |
8 anos/400 km |
||
Garantía do vehículo |
-- |
3 anos/100 km |
||
Potencia máxima/Par máximo |
60 kW/220 N m |
|||
Distancia entre eixes (mm) |
3160 |
|||
Tamaños de pneumáticos |
195/70R15LT 12PR |
|||
Modo de apertura do portón traseiro |
Hatchback |
|||
Corpo |
||||
Lonxitude (mm) |
4860 |
4860 |
||
Ancho (mm) |
1750 |
1750 |
||
Altura (mm) |
1990 |
1990 |
||
Distancia entre eixes (mm) |
3160 |
3160 |
||
Banda de rodadura frontal (mm) |
1475 |
1475 |
||
Banda de rodadura traseira (mm) |
1475 |
1475 |
||
Distancia mínima ao chan a plena carga (mm) |
155 |
155 |
||
Número de portas |
4 |
4 |
||
Asento dianteiro do pasaxeiro |
● |
● |
||
Volume do recipiente (m3) |
6.2 |
6.2 |
||
Peso (kg) |
1495 |
1495 |
||
Peso de carga (kg) |
1375 |
1375 |
||
Peso total (kg) |
3000 |
3000 |
||
Modo de apertura do portón traseiro |
Portas hatchback/diédricas |
Portas hatchback/diédricas |
||
Tipo de porta corrediza lateral |
Manual unilateral |
Manual unilateral |
||
Motor |
||||
tipo Motor |
Sincronización de imán permanente |
Sincronización de imán permanente |
||
Potencia máxima do motor traseiro (kW) |
60 |
60 |
||
Par máximo do motor traseiro (N•m) |
220 |
220 |
||
Número de motores de accionamento |
1 |
1 |
||
Configuración do motor |
Montado na parte traseira, tracción traseira |
Montado na parte traseira, tracción traseira |
||
batería |
||||
Tipo de Batería |
Fosfato de ferro de litio |
Fosfato de ferro de litio |
||
Fabricante da batería/Capacidade (kWh) |
CATL 41.86 |
CATL 41.86 |
||
Autonomía eléctrica (CLTC) (km) |
305 |
195(WLTP)/273(NEDC) |
||
Función de descarga do vehículo (220 V, 3.3 kW) |
● |
● |
||
Monitorización de batería retardada |
-- |
-- |
||
Tempo de carga rápida (horas) |
SOC20%~80%, ≤45 min |
SOC20%~80%, ≤45 min |
||
Tempo de carga lenta (horas) |
SOC20%~100%, ≤8h SOC10%~100%, ≤14h (3.3kW) |
SOC20%~100%, ≤8h SOC10%~100%, ≤14h (3.3kW) |
||
Calefacción por batería |
● |
● |
||
Carga rápida DC |
● |
● |
||
Carga lenta de CA |
● |
● |